Advanced Direct Injection Combustion Engine Technologies and Development
Este estudio compara las ventajas de los vehículos de nueva energía y los motores de combustión interna

La inyección directa permite un control preciso de la mezcla de combustible y aire, lo que posibilita la optimización de los motores para mejorar la potencia y el consumo de combustible. Sin embargo, persisten desafíos de investigación para perfeccionar esta tecnología para aplicaciones comerciales. Se prevé que, a medida que aumentan los precios del combustible, los motores de inyección directa (DI) ganen popularidad en el sector automotriz. Este importante libro, dividido en dos volúmenes, revisa la ciencia y la tecnología de los diferentes tipos de motores de combustión DI y sus combustibles. El volumen 1 trata sobre los motores de gasolina y GNC de inyección directa, incluyendo su historia y principios esenciales, enfoques para mejorar el consumo de combustible, diseño, optimización, técnicas ópticas y sus aplicaciones. El volumen 2 investiga los motores diésel de combustión DI, que, a pesar de su éxito comercial, se enfrentan a una legislación sobre emisiones cada vez más estricta a nivel mundial.

Los motores diésel de inyección directa son generalmente más eficientes y limpios que los de inyección indirecta, y se espera que, a medida que los precios del combustible sigan aumentando, ganen popularidad en el sector automotriz. Dos secciones exclusivas analizan los motores diésel ligeros y pesados. Se discuten los sistemas de inyección de combustible y los sistemas de postratamiento para motores diésel DI. La sección final aborda las estrategias de control de emisiones de escape, incluyendo el diagnóstico y modelado de la combustión, basándose en la investigación y el desarrollo de sistemas de combustión diésel de reconocido prestigio.