Powertrain
Un análisis detallado de la configuración del chasis, los motores de competición y la aerodinámica.
En este libro, el lector aprende las diferencias esenciales con respecto a los turismos mediante un análisis dividido por conjuntos. Esto le proporciona las herramientas para aplicar el conocimiento detallado adquirido al diseño y desarrollo de vehículos de competición. En el caso de los motores de combustión interna, el enfoque se centra en las medidas para mejorar el rendimiento en vehículos de carreras. Desde la elección del número de cilindros hasta el sistema de admisión y el sistema de escape, la metodología se puede aplicar a cada conjunto. Para los sistemas de propulsión eléctrica, se analizan con mayor detalle la batería de tracción, la selección de celdas, la refrigeración y la estrategia de funcionamiento. Los sistemas de recuperación de energía constituyen una mejora interesante para los vehículos híbridos y los sistemas de propulsión totalmente eléctricos, especialmente en consideraciones estratégicas para la competición. Finalmente, las cajas de cambios son necesarias independientemente de la fuente de propulsión, aunque adaptadas a ella, para poder explotar todo su potencial.
La presentación detallada y exhaustiva hace que esta obra sea igualmente adecuada para el aficionado al automovilismo interesado como para el ingeniero del sector que aborda los problemas relacionados con los sistemas de propulsión de los coches de carreras. El material de fórmula está preparado de tal manera que el libro también puede utilizarse como obra de referencia.
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Datos de edición y formato
Michael Trzesniowski cuenta con una dilatada experiencia práctica como ingeniero de diseño en el sector automovilístico. En la FH Joanneum de Graz, imparte las asignaturas de dinámica vehicular, teoría del diseño y CAx en la carrera de Tecnología del Vehículo - Ingeniería Automotriz. Además, dirige el departamento de pruebas de dicha carrera. Es el fundador y supervisor del equipo de carreras Formula Student de la FH Joanneum de Graz y se le considera uno de los artífices del éxito del equipo.
Sus publicaciones se centran en el diseño, el análisis y el desarrollo de vehículos de competición, abarcando áreas como el diseño del chasis, la aerodinámica, los sistemas de suspensión, los sistemas de propulsión, el análisis de datos y la dinámica del vehículo.
Fundador y supervisor de un exitoso equipo de carreras de Formula Student en FH Joanneum.
Imparte asignaturas como dinámica vehicular, ingeniería de diseño y sistemas CAD/CAx, y ha participado activamente en programas de carreras de Formula Student.
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