Simulation and Testing for Vehicle Technology
7ª Conferencia, Berlín, 12-13 de mayo de 2016
El libro incluye contribuciones sobre los métodos más recientes basados en modelos para el desarrollo de dispositivos de control para vehículos personales y comerciales. Los temas principales que se abordan son: la aplicación de la simulación y el diseño de modelos al desarrollo de sistemas de asistencia al conductor; el diseño de modelos físicos y de bases de datos para motores, sistemas de transmisión, chasis y el vehículo completo; nuevas herramientas, métodos y procesos de optimización de simulación; aplicaciones de la simulación en el desarrollo de funciones y software; pruebas de funciones y software mediante simulación HiL, MiL y SiL; aplicación de la simulación y la optimización en dispositivos de control; y enfoques de automatización en todas las etapas del proceso de desarrollo.
Este libro describe el "V-Model", el estándar industrial para el desarrollo de sistemas automotrices. No se trata solo de escribir código, sino de asegurar que cada componente (desde la combustión hasta la suspensión) sea verificable.
Ver más libros de ingenieríaFicha Técnica
Datos de edición y formato
Rol: Es Profesor en la Universidad Técnica de Berlín (TU Berlin), donde dirige la Cátedra de Medición Electrónica y Tecnología de Diagnóstico.
Enfoque: Su especialidad es el diagnóstico de sistemas, el aprendizaje automático aplicado a vehículos y la predicción de fallos. Él es el responsable de asegurar que el rigor académico y la metodología científica estén presentes en las discusiones de la conferencia.
Rol: En el contexto de este libro, actúa como uno de los líderes de ingeniería en IAV.
Enfoque: Su función dentro de la edición del libro fue integrar las necesidades prácticas de la industria con las soluciones de simulación. IAV es uno de los principales proveedores de servicios de ingeniería automotriz del mundo, por lo que él representa la voz de "cómo se hace esto en el mundo real" para optimizar los tiempos de desarrollo de coches de producción masiva.
Rol: Ingeniero senior con amplia experiencia en la validación y testeo de vehículos.
Enfoque: Su trabajo en la edición se centra en la aplicación de los métodos de HiL (Hardware-in-the-Loop) y SiL (Software-in-the-Loop). Él aporta la perspectiva de los laboratorios de pruebas: cómo tomar un software, meterlo en un simulador y asegurar que, si falla en la pantalla, el coche real también lo hará, y viceversa.
En resumen: ellos son los árbitros técnicos que seleccionaron qué investigaciones eran lo suficientemente valiosas para ser publicadas por Springer. Si estás leyendo este libro para aprender, estás aprendiendo de la intersección entre la investigación universitaria alemana de alto nivel y la ingeniería aplicada de IAV.
Comentarios
Opiniones y consultas del lectorDeja tu comentario o consulta sobre este libro.
Post a Comment