Suspension System
Un análisis detallado de la configuración del chasis, los motores de competición y la aerodinámica.
En este libro, el lector aprende las diferencias esenciales con respecto a un automóvil de pasajeros mediante un análisis dividido por conjuntos. Esto le proporciona las herramientas para aplicar el conocimiento detallado adquirido al diseño y desarrollo de vehículos de competición. El chasis determina el comportamiento de conducción y, por lo tanto, el "ADN" de un vehículo de carreras como ningún otro conjunto. Partiendo del neumático, el componente mecánico decisivo, se presentan y analizan todos los componentes de la suspensión de las ruedas, incluyendo el sistema de dirección y frenado. El enfoque se centra en los ejes de doble horquilla y de puntal de suspensión. El diseño de las suspensiones de las ruedas comienza con consideraciones cinemáticas y, a través del diseño de componentes, conduce a consideraciones de la dinámica del vehículo. En última instancia, se deben aprovechar las fuerzas máximas de los neumáticos en las direcciones transversal y circunferencial, manteniendo la controlabilidad del vehículo.
Gracias a su presentación detallada y exhaustiva, la obra es igualmente adecuada para el aficionado al automovilismo interesado como para el ingeniero en ejercicio que se ocupa de cuestiones relacionadas con las suspensiones de competición. El material de fórmula está preparado de tal manera que el libro también puede utilizarse como obra de referencia.
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Datos de edición y formato
Michael Trzesniowski cuenta con una dilatada experiencia práctica como ingeniero de diseño en el sector automovilístico. En la FH Joanneum de Graz, imparte las asignaturas de dinámica vehicular, teoría del diseño y CAx en la carrera de Tecnología del Vehículo - Ingeniería Automotriz. Además, dirige el departamento de pruebas de dicha carrera. Es el fundador y supervisor del equipo de carreras Formula Student de la FH Joanneum de Graz y se le considera uno de los artífices del éxito del equipo.
Sus publicaciones se centran en el diseño, el análisis y el desarrollo de vehículos de competición, abarcando áreas como el diseño del chasis, la aerodinámica, los sistemas de suspensión, los sistemas de propulsión, el análisis de datos y la dinámica del vehículo.
Fundador y supervisor de un exitoso equipo de carreras de Formula Student en FH Joanneum.
Imparte asignaturas como dinámica vehicular, ingeniería de diseño y sistemas CAD/CAx, y ha participado activamente en programas de carreras de Formula Student.
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